Судно предназначено для выполнения гидрографических работ в сложных арктических условиях. Ледовый класс Arc7 позволит кораблю самостоятельно работать в тяжелых льдах толщиной до 1,5 метров, что критически важно для обеспечения навигационной безопасности на трассах Северного морского пути.
Строительство гидрографического лоцмейстерского судна ведется в рамках программы развития арктической инфраструктуры. Современное навигационное и гидрографическое оборудование позволит проводить картографирование морского дна, обновление навигационных карт и обеспечение безопасности судоходства в арктических водах.
«Росатом» выступает заказчиком проекта в рамках своих полномочий по управлению Северным морским путем. Новое судно усилит гидрографический флот России и повысит качество навигационного обеспечения в Арктике, что особенно актуально в условиях роста грузопотока по СМП.
Судостроительный завод «Волга» имеет опыт строительства судов различного назначения, включая ледового класса. Завершение строительства головного гидрографического судна запланировано в соответствии с графиком реализации проекта.