За последние годы в судостроении наблюдается устойчивый тренд на переход к более экологичным видам топлива с целью снижения выбросов углерода и соответствия ужесточающимся международным экологическим нормам. По данным DNV, в июне отрасль получила заказ на 15 новых судов, работающих на альтернативных источниках энергии, что отражает растущий интерес к устойчивому судоходству. Из них 10 судов оснащены двигателями, работающими на СПГ — топливе, которое считается одной из наиболее перспективных альтернатив традиционному судовому дизелю.
Представители DNV отметили, что повышение спроса на СПГ-суда связано с несколькими факторами: совершенствованием инфраструктуры для заправки, ужесточением экологических регламентов Международной морской организации (IMO) и стремлением судовладельцев снизить операционные издержки. Кроме того, использование СПГ значительно сокращает выбросы NOx, SOx и CO2, что способствует улучшению экологической обстановки в портах и вдоль морских маршрутов.
Данные тенденции подчеркивают возрастающий интерес рынка к устойчивым и технологически продвинутым решениям в судостроении. Эксперты прогнозируют, что в ближайшие годы доля судов на альтернативном топливе будет только расти, стимулируя дальнейшие инвестиции и инновации в отрасли.