Закон Джонса регулирует транспортировку грузов между портами США и традиционно требует использования американских судов и экипажей. В 2020 году администрация Трампа ради ускорения поставок и с целью поддержки национальной безопасности временно освободила некоторые перевозки от этого требования. Однако новое исследование Navigistics Consulting показало, что данные меры не привели к ощутимому улучшению военной логистики или экономической эффективности.
Эксперты подчеркнули, что заявленные в качестве оправдания национальные интересы и военная необходимость не были подкреплены фактическими доказательствами. Они указывают, что продление освобождения может негативно сказаться на судостроительной и судоходной отраслях США, ослабляя поддержку отечественного флота и рабочих мест.
В то же время авторы доклада призывают к более тщательному анализу последствий подобных решений и рекомендуют возврат к строгому соблюдению Закона Джонса для поддержки национальных стратегических интересов и развития судостроения в США.